碳纤维增强塑料(CFRP)是20世纪的先进创新PradeepKulshrestha。

金属时代的终结已经到来。碳纤维增强复合材料的时代才刚刚开始。在任何需要加速或减速的地方，都迫切需要轻量化设计来实现高能效。在发生事故时，CFRP吸收的能量是钢或铝的8倍。这一点在航空业尤为明显。如果一架飞机的重量减轻一公斤，那么它在整个寿命周期内的燃料消耗将减少约3000公斤。

碳纤维规格

碳纤维增强塑料是一种未来将为航空工业、汽车工业、风能部门以及造船业创造需求的材料。碳编织生产的织物根据最终用途分为单向碳织物(UD)或双向碳织物(BD)。织物可以用不同的织法编织，如平纹、斜纹或缎纹。

碳纤维增强塑料是非常轻的重量，稳定和免疫磨损。

碳纤维织物施工细节:

图01:碳纤维线轴

标准量的数千根碳纤维以粗纱的形式捆在线轴上。

1k碳纤维- 1000丝

3k碳纤维- 3000丝

6k碳纤维- 6000丝

12k碳纤维- 12000根丝

24k碳纤维- 24000丝

50k碳纤维- 50000根丝

我们在尼尔玛大学，艾哈迈达巴德的民事部门进行了研究，以修复梁的末端损伤。

用于修复建筑梁的碳布(24k UD Carbon):

建筑中轴梁用碳纤维织物的切割

最后一层涂树脂

抗弯梁用碳纤维分层

对于多层老建筑，这种方法可以在不拆除基础设施的情况下修复受损的横梁。

碳杂化织物

成本效益和复合应用

碳纤维织物可与芳纶玻璃编织，用于复合应用，用于航空航天织物和碳环，用于假肢、风能、体育用品、海洋、汽车和基础设施的碳棒。

碳产品变种及应用:

结论:

碳纤维增强塑料的性能给赛车运动带来了很高的安全性，也使赛车的动力更大。此外，重量轻的车辆消耗的燃料更少，这对每个人的预算和环境都有好处。

碳纤维增强塑料的轻量化潜力可用于许多应用。碳纤维增强塑料(CFRP)可以制造非常轻、因此节能的飞机、车辆和船只，以及更大的旋翼叶片，用于更强大的风力涡轮机。CFRP可以用来建造更长的桥梁、更高的建筑物或更大跨度的自支撑屋顶。

虽然这些是碳纤维的一些常见用途，但几乎每天都有许多新的应用。碳纤维的发展很快，在短短五年内，这个名单将会更长。

参考:

1.Fibre2fashion.com

2.Iimts.edu.in

3.Mueller-frick.com

4.Itmaasia.com

5.Teijin.com

6.艾哈迈达巴德Nirma大学的研究工作

作者简介:

Pradeep Kulshrestha是Chiripal集团的DGM - weaving公司。他在纺织品和技术纺织品和复合材料应用的研究项目方面有30年的经验。金宝搏在线登陆188金宝搏手机版网址